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    集團公司迄今承建的跨徑最大、跨度最高的橋梁工程——四川省甘孜州雅江縣木絨大橋工程項目部自今年2月進場施工以來，努力克服地處偏遠、地形險峻、環(huán)境惡劣、技術難度大等重重困難，千方百計加快進度。

    木絨大橋是雅礱江兩河口水電站建設征地移民安置專業(yè)項目的重難點工程，施工區(qū)域地形陡峭、環(huán)境惡劣、水流湍急，項目科技含量高、危險源點位多、安全風險極大。大橋全長589米，共5跨，最長一跨長達220米，主墩高達155米。橋梁設計為雙向兩車道，總寬8米，其中路基寬6.5米，采用連續(xù)鋼構、單箱單室截面箱梁形式，頂板寬9米，底板寬6米，箱梁根部梁高14米，“T”構最大懸臂長達108.5米，交界墩現(xiàn)澆段長3.88米。該項目屬控制工期工程，工期45個月。

    該工程前期各作業(yè)面平臺基礎的開挖尤為關鍵，而現(xiàn)場的地形條件、施工環(huán)境對左岸施工便道的開挖帶來了極大的挑戰(zhàn)。項目部通過反復勘察現(xiàn)場、連續(xù)觀察并記錄河水漲退時間點及流量大小，最終確定先采取架設便橋的方式通過鮮水河，再采用40片貝雷架外加大長度工字鋼架設便橋使挖機通過的方案進行實施，經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，4月12日凌晨，挖機順利通過鮮水河，次日開挖便道；6月25日完成2號墩樁基開孔，孔深達40米。目前，項目部正在全力推進難度最大、高度最高的3、4號墩樁基作業(yè)面施工。

    木絨大橋是雅江縣具有里程碑意義的重大工程項目，建成后對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構、改善庫區(qū)兩岸運輸環(huán)境、促進雅江縣經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。