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杭州7條地下綜合管廊全面開工，記者探訪最先施工的艮山東路地下管廊

本報記者 余雯雯/文 龔子皓/制圖

地下管廊標準段斷面圖

    杭州的地下空間，正在進行著一場革命——讓原來橫亙交錯在地下的電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種管線，一起“住進”同一個空間：地下管廊，徹底告別“拉鏈路”。

　　2月23日，記者從杭州城投集團了解到，去年年底，杭州列入國家試點的7條地下綜合管廊已全面開工建設(shè)。這7條管廊中，最先開工建設(shè)的艮山路地下綜合管廊，目前已進入打樁階段，預(yù)計整個地下管廊主體部分今年年底基本建成，明年上半年能正式投入使用。

　　“三倉四室”

　　蓄水艙可收集1萬立方雨水

　　艮山路地下綜合管廊工程，西起錢潮路東側(cè)，東至聚首路，全長約7.86公里。

　　整個工程，現(xiàn)在施工進度最快的，就是九環(huán)路-紅普路這個路段，它也是全杭州試點項目中最早開始施工的地下管廊段。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)這段艮山東路，現(xiàn)在的北半幅保留了4車道通行，南半幅是封閉的施工現(xiàn)場。

　　那么地下管廊究竟長什么樣子？

　　據(jù)介紹，艮山路地下綜合管廊的空間是“三倉四室”，如果拿三幢房子來打比方，就是——電力管線“住”在最右幢，給水管、通信管線“住”在中間，最左邊的這幢，分了兩層，上面是燃氣艙，下面這層是蓄水艙。這個蓄水艙，實際上是“海綿城市”的一處試點，杭州現(xiàn)有的地下管廊工程僅此一處有。今后這里將收集部分雨水，總量將達1萬立方左右，然后進行重新利用，比如澆灌沿路的綠化帶等。

　　“按照現(xiàn)在的設(shè)計，雨污水管是沒有收進來的，因為它們的設(shè)置是需要有坡度的，目前還不適宜放入綜合管廊?！薄〗ㄔO(shè)單位杭州市城建發(fā)展公司副總工傅翼介紹說，目前在杭海路以西，管廊埋設(shè)在艮山東路南側(cè)，在杭海路以東，管廊埋設(shè)在下沙路北側(cè)。同時，在九睦路這里，將與地鐵9號線相交，其中地下管廊在上頭，地鐵的區(qū)間在下方。

　　3月初

　　艮山東路的交通會有調(diào)整

　　艮山路地下綜合管廊，施工將持續(xù)近一年，這段時間，艮山東路的交通會受到一定程度的影響，不過建設(shè)單位杭州市城建發(fā)展公司也表示，基本保證主線交通雙向4車道通行。

　　2月18日—3月5日，將分時分段占用艮山東路（明月橋路至杭海路段）東西雙向各1個機動車道，實行綠化遷移施工。

　　3月6日—6月30日，艮山東路（明月橋路至杭海路段）部分車道實行封閉施工。施工期間，該路段機動車將由雙向8車道調(diào)整為雙向4車道通行。

《錢江晚報》A06版杭州新聞?民生