
3月12日上午8:00,杭州地鐵3號(hào)線一期工程土建施工SG3-10標(biāo)丁橋站迎來重要時(shí)刻——主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻首鉆,標(biāo)志著正式進(jìn)入基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。
該車站位于長(zhǎng)虹路和勤豐路之間,沿大農(nóng)港路呈東西向布置,為地下兩層島式車站,總面積16634.7平方米,主體長(zhǎng)291.3米、寬21.7-28.4米。
該車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,共113幅,其中“A類”型12幅,長(zhǎng)45.7米;“B類”型52幅,長(zhǎng)42米;“C類”型36幅,長(zhǎng)43.4米;“D類”型13幅,長(zhǎng)47.9米?!癆類”和“D類”分別位于地連墻東西兩側(cè)端頭井,“B類”和“C類”位于基坑圍護(hù)標(biāo)準(zhǔn)段。
該車站施工前期面臨重重壓力,指揮部上下付出艱辛努力,克服了周邊環(huán)境復(fù)雜、各類地下管線遷改等諸多困難,為地連墻首鉆創(chuàng)造了良好條件。
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