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  11月24日下午2時(shí)16分，在艮山東路與九環(huán)路交叉口，隨著350T和500T吊機(jī)將最后一片長(zhǎng)25米、重約67噸的鋼箱梁架設(shè)到位，杭州艮山路提升改造（彭埠立交-東湖路）工程Ⅱ標(biāo)高架橋梁主體結(jié)構(gòu)順利合龍、全線(xiàn)貫通，為實(shí)現(xiàn)年底全線(xiàn)建成目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  據(jù)了解，Ⅱ標(biāo)高架橋施工包括5座跨河道及道路交叉口的鋼箱梁橋梁，其中受九環(huán)路電力管廊交叉施工影響，今年9月底才交付場(chǎng)地后開(kāi)始實(shí)施的跨九環(huán)路鋼箱梁吊裝是整個(gè)Ⅱ標(biāo)最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。該鋼箱梁長(zhǎng)140米（40+60+40米），總重量約2029噸。在50天的有效作業(yè)時(shí)間內(nèi)，廣大施工人員認(rèn)真落實(shí)“最高標(biāo)準(zhǔn)、最快速度、最實(shí)作風(fēng)、最好效果”的要求，充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，在建設(shè)、監(jiān)理單位的支持配合下，分段加工、分段吊裝，努力克服困難、確保安全質(zhì)量、全力加快進(jìn)度，順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，取得決定性重要成果。

  下一階段，項(xiàng)目部將繼續(xù)展開(kāi)橋面系濕接縫、防撞墻、鋪裝層等附屬項(xiàng)目及地面工程施工，卯足干勁、再接再厲、一鼓作氣、決戰(zhàn)決勝，向著確保在12月底前建成通車(chē)的目標(biāo)奮力沖刺，為杭州快速路網(wǎng)建設(shè)貢獻(xiàn)新的力量，交出一份滿(mǎn)意答卷。