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    11月10日上午，經(jīng)過項目部全體人員7個多月的艱苦奮戰(zhàn)，備受當?shù)卣I(lǐng)導和社會各界關(guān)注的新昌縣“一號工程”——新昌高新園區(qū)沃西大道至三花路接線工程右洞順利貫通。新昌縣人大、政府等有關(guān)領(lǐng)導到場祝賀、指導工作，當?shù)仉娨暸_進行了跟蹤報道。

    該工程系PPP項目，路線全長2237米，其中隧道長618米，施工內(nèi)容包括道路、隧道、排水、綠化、交通、照明等，總造價2億元，工期14個月。

    該工程前期努力克服了土地征遷、渣土場征用及爆破審批等影響，隧道右洞于4月1日正式進洞爆破開挖。當時，洞口和洞口前路基有五六米的高差，洞口前路基開挖尚未完成，受場地條件制約，鋼筋加工棚、倉庫、攪拌站等臨時設(shè)施難以在隧道進洞時同步完成建設(shè)，各種材料都得運輸，很大程度地影響了隧道施工的正常進行。為此，項目部多方溝通協(xié)調(diào)、付出艱辛努力，同時要求道路施工班組加大機械設(shè)備、勞動力投入，加快路基開挖施工。

    六七月份是梅雨季節(jié)，連日的大雨導致土石方無法外運。為配合業(yè)主參加紹興市2017年“曬亮點，比業(yè)績” 現(xiàn)場觀摩會，項目部精心組織、加班加點，持續(xù)增加人、機、料投入，終于在曬比活動開始前完成了臨時設(shè)施建設(shè)、道路路基施工及第一層水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)。

    隧道進洞后，隧道施工班組實行24小時輪班，實施鉆爆、渣土裝運、噴錨支護、仰拱施工、二次襯砌施工等作業(yè)。初襯為鋼拱架-鋼筋網(wǎng)錨噴混凝土，跟隨開挖面同步進行。項目部密切關(guān)注開挖面的圍巖情況，根據(jù)實際加強控制掌子面進入不同巖層后技術(shù)措施的落實，確保了施工安全。管理人員也是24小時待命、隨叫隨到，不間斷地開展現(xiàn)場巡查，在加快施工進度的同時，對每一道工序進行仔細的檢查驗收，保證了施工質(zhì)量。

    目前，隧道左洞洞口管棚、護拱已完工，具備出洞條件，隧道班組正加緊進行爆破開挖施工，力爭在12月上旬實現(xiàn)左洞貫通。同時，道路班組正全力推進沃西大道至隧道洞口段的道路路基施工，爭取在12月底前完成道路路基第一層水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)，按計劃完成全線貫通目標。