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  4月30日上午8時(shí)58分，隨著揚(yáng)州揚(yáng)子津路跨古運(yùn)河大橋建設(shè)工程一片35米預(yù)制箱梁準(zhǔn)確地架設(shè)在左幅1#橋臺(tái)-2#橋墩支座上，標(biāo)志著該工程第一片預(yù)制箱梁成功架設(shè)，拉開(kāi)了引橋上部結(jié)構(gòu)施工序幕，為推動(dòng)后續(xù)大規(guī)模預(yù)制箱梁架設(shè)駛?cè)肟燔?chē)道提供了指導(dǎo)數(shù)據(jù)、積累了成功經(jīng)驗(yàn)。

  揚(yáng)子津路跨古運(yùn)河大橋全長(zhǎng)762米，主橋采用40+60+40米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，引橋采用35米、33米標(biāo)準(zhǔn)跨徑簡(jiǎn)支變連續(xù)預(yù)制小箱梁，河?xùn)|、河西各9跨，小箱梁共計(jì)324片，最大重量為123噸。

  施工前，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議，動(dòng)員部署、細(xì)排計(jì)劃，制定專(zhuān)項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)存梁區(qū)運(yùn)梁順序、起吊區(qū)位置選擇及架梁通道進(jìn)行仔細(xì)安排，為順利完成“首梁”架設(shè)任務(wù)提供了有力保障。整個(gè)箱梁架設(shè)預(yù)計(jì)今年8月底完成。

  目前，該工程主橋下部結(jié)構(gòu)、西引橋下部結(jié)構(gòu)均已完成，東引橋下部結(jié)構(gòu)完成過(guò)半，正在進(jìn)行東、西岸0#塊施工，累計(jì)完成產(chǎn)值逾億元，計(jì)劃今年年底建成通車(chē)。